A legújabb szervezetek és a kerékpárosok is meg tudják állapítani, hogy melyik, és így ez lehet az egyik olyan intenzív nagy túraszint, ahol egy korszakra van szükség a sikerhez, és egy sokkal bonyolultabb dátum lehet, mint amilyennek írásban látszik. A Vuelta nyomásának egy része egyértelműen északról összpontosul, olyan legendás emelkedőkkel, mint az Angliru, a Los Angeles-i Farrapona és a Bola del Mundo. Legfeljebb tizenegy állomás lesz, valamint számos, amelyek legendásak a kerékpározás történetében. Például a döntő a híres Angliru (13. szakasz) és a Bola del Mundo utolsó szakasza, amelyek mindkettő az általános csoport eredményét méri majd. Az új verseny Olaszországban kezdődik, mielőtt Franciaországba, majd Katalóniába érkeznek, hogy csoportos időmérőt tartsanak.

Miért jó a 2025-ös Vuelta? España Things: melyik fogadási oldal ad bónuszt a regisztrációnál befizetés nélkül

Cserébe többek között Joao Almeida (Egyesült Arab Emírségek), Primois Roglic (Bora – hansgrohe) és Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers) győzelmére számíthatunk. Mivel Tadej Pogacar nem vezet, izgalmas versenyre számítok az összetett győzelemért. A kissé dombos tájakon a szakaszgyőzelmek legjobb esélye Wout van Aert (Visma – Book a cycle) lesz.

· 5. szakasz: Szerda, augusztus 27.: Figueres–Figueres, 20 kilométer (Csapatbemutató)

A legújabb karakteres 11. szakasz, a Vuelta a España 2025 egy nagyszerű, nagy erősségű versenynapot ígér, ahol az állandó sebességű változtatások általában a legjobb lábat feszítik. Jósoljon egy kiegyensúlyozott versenyt minden emelkedőn, hogy pozíciót szerezzen, a legutóbbi Pike emelkedőn pedig valószínűleg a szakaszhírnévért. Az új Vuelta a España 2025 – 11. szakasz egy első, de robbanékony próbálkozást hoz Baszkföldön, egy 157 négyzetkilométeres kört Bilbaótól Bilbaóig. A 2025-ös állomás 11. szakasza változatos tájakat kínál – hét titkos emelkedőt zsúfolva a napra –, és egy nagy, megerőltető ugrást 3185 yardnyira a csúcsról.

A legújabb, 2025-ös Vuelta a España, amely a 90. évfordulóját és a 80. évfordulóját ünnepli, lélegzetelállító utat ígér Olaszország, Franciaország, Andorra és talán Spanyolország érintésével. A lakóépületek, a nehéz hegyi emelkedők és két dátumpéldány keverékével az idei kiadás a kerékpárosok minden képességét próbára teszi. Alább részletesen bemutatjuk az egyes szakaszokat, majd egy térkép összefoglalja a főbb pontokat.

Motrilban, 244 méteres szintkülönbségről indulva az új motorosok gyakran először az 1498 méter magas El Purche új lépcsőfokát veszik célba, amely egy első osztályú emelkedő. Ez az Alto de Hazallanasból induló új dupla emelkedővel (és egy első osztályú emelkedővel) kezdődik, mielőtt egy körülbelül 50 kilométeres szakasz következik 1675 yardos mélységtől egészen Granadáig. Az új 7. szakaszon a Córdoba tartományból érkező új motorosok egy meglehetősen bizarr állomásra érkeznek. Córdoba végvárosát mindössze 139 kilométer után érik el a hullámzó, enyhén lejtős terepen.

Az utolsó GC-szakaszban az új motorosok a csata egyik legnehezebb melyik fogadási oldal ad bónuszt a regisztrációnál befizetés nélkül szintjét teljesítik, és ez kulcsfontosságú lesz a piros trikóért folyó versenyben. Mindeközben Miguel Ángel López ellenfele egy nagyszerű szakadékról esett le, elvesztve harmadik helyezését a dobogón, amely a következő Movistar-csapatával folytatott vita után feladta az új versenyt, lehetővé téve Jack Haig számára, hogy segítsen nekik jól teljesíteni. Mivel nincsenek kategorizált emelkedők a választásodban, az egyszerű tény az, hogy a verseny leglaposabb utcai szakaszán alig több mint az első lépcsőfokon, 100 méterrel a mászástól.

Vine szárnyalások a könnyed győzelemhez, és Træen a következő helyen ér célba, hogy teljes versenybeli előnyhöz jusson. Versenyinformáció: Jay Vine, Louis Vervaeke, Pablo Castrillo, Lorenzo Fortunato, Bruno Armirail, Torstein Træen, Gianmarco Garofoli, Ramses Debruyne, Archie Ryan és James Shaw is besegít a nap első emelkedőjén. Mads Pedersen a harmadik szakasz legjobbja, aki energiájával és lendületével felülmúlja a Ceres legújabb emelkedőit. A galíciai szakasz legjobb emelkedője Miguel Ángel López 2021-es visszalépésének új drámáját idézi fel, aki a Movistar vezetőségének feladta a problémát. Az új legendás „Devil's Top” egy kiváló, 13 km-es emelkedővel rendelkezik, átlagosan több mint 9%-kal, a rámpák pedig az utolsó 3 mérföldes szakaszon 20%-os emelkedéssel. A 2023-as szezonban a Jumbo-Visma könyörtelenül elbocsátotta a következő vezérigazgatót, Sepp Kusst az emelkedés miatt, ami belső vitát váltott ki a csapaton belül.

2010-ben a szervezők minden idők egyik leghegyesebb pályáját keresték, először Pogačarra koncentrálva. A Vueltán kívül, bár nem, az új szakasz jellege sokkal nagyobb súlyt kap a GC-versenyzőkre és a hegyizőkre, ami az év nem más. Általában az új Vuelta általában egy kicsit kevésbé van optimalizálva a saját sprinterek számára, de vannak olyan lehetőségek is számára, amelyek megfelelnek a te szintednek, körülbelül három, négy, és te magad is nyolc leszel az új verseny első felében. Huszonhárom cég, húsz-tizenkét nap, öt mez – ez a Sports kalauza a legújabb 2025-ös Vueltához. Az új Vueltát gyakran az új „következő nagy utazás”-nak tekintik – egy folytatásos lakoma azoknak a motorosoknak, akik éppen teljesítették az új Tour de France-t, vagy egy lehetőség azoknak, akik az új Giro d'Italiáról érkeznek, hogy további eredményeket érjenek el.

Az intenzív verseny után a versenyzők általában Spanyolország pénzének útjáról rohannak le, hogy lezárják az új csatát. A 2025-ös Vuelta an excellent España utolsó hetében a kerékpárosok Spanyolország északnyugati részén haladnak át, egy nagyszerű hegyi szakaszt követően, mielőtt megküzdenek az Alto de El Morredero új magaslati szakaszával (23 kilométer az 5,2%-os szintkülönbségen). A 18. szakaszban egy 26 kilométeres privát napi próbaút is található, amely lehetőséget kínál a profiknak a fontos második helyek megszerzésére. A 3. szakasz a 2025-ös Vuelta an excellent España közepesen dombos szakaszának minősül, és bár hiányozhatnak belőle a magaslati tűzijátékok, tele van taktikai lázadó pontokkal, amelyek meghatározhatják a nap kimenetelét.

• A friss baszk régió ismerős terepet kínál, mint például az Install Gabierro és a Mount Pike, amelyek a 2023-as Journey de France kezdetén szerepelnek.
• A friss csata utolsó előtti szakasza, a Bola del Mundo a 20. szakaszon, a végén próbálja meg a legnagyobb csípést okozni.
• Így megnyílik az új csata, amely körülbelül három olaszországi szakaszból áll, azonnali magasságváltozással és dombos tájakkal.
• Miután Vingeaard mindössze Pogačar mögött teljesítette a Tour de France-t, úgy tűnik, hogy megnyílt előtte az út a Vuelta-győzelem felé – a végén azonban egy saját hibája szabhat pontot neki.

Az új 2025-ös Vuelta a good España egy másfajta, elbűvölő kerékpáros látványosságot ígér, amely 21 szakaszon átível augusztus 23-tól szeptember 14-ig. A 80. változat nem Spanyolországban kezdődik, hanem egy jó „Mayor Salida”-val a torinói Venaria Reale kastélyban. Az új csata tehát körülbelül három olaszországi szakaszból áll, közvetlen szintkülönbségekkel és dombos tereppel. Álomkerékpározás a Vuelta 2025-ön Ha egy fantasy kerékpáros csapattal dolgozol, a Vuelta a good España 2025 álomkönyve a legjobb választásokat mutatja be Los Angeles Roja, KOM, zöld és könnyű mezek tekintetében.

További információ az új Vuelta a good Españáról

A legújabb pályák keskenyek, nyitottak, és a rövid városi központok miatt kanyarogni lehet – ami rémálom a magas csoportoknak, és könnyen betörőkkel is szembesülhetünk, akik megpróbálják feltörni a mezőnyt. Egyértelműen a profik közé tartozol, akiknek alig van esélyük megküzdeni egy gyorsasági ütéssel, és a 26 km-es hosszúság elég hosszú ahhoz, hogy elég nagy rések legyenek ahhoz, hogy javítsák az új GC állapotát. Egy nehéz hegyi szakasz, amelyen kétségtelenül kijuthat az, aki bejut a GC-re, és te is Hills mezeket fogsz. Az új szakasz ötpontos hegyi jegyeket és nagyon nehéz terepet kínál a második felében.

Bár papíron nem nehéz, mivel a néhány szinte minden második emelkedő az új pályára jut, a fáradtság növelésében fognak játszani. Ez egy kulcsfontosságú szakasz a hegyi csapat számára, akiknek a legújabb mezre vágynak, ki kell használniuk egy ilyen nagyságrendű szakaszt. Andorrába érkezve, ahol a szakaszon 35 km-t kell tartani, a legújabb versenyzők az Alto de los angeles Comella néhány osztályával versenyeznek majd, mielőtt a konferencia az első osztályú Buddy.Andorra-hoz érkezik. A repedésen kemény küzdelem lesz a Collada de Sentigosa néhány osztályáig. Az új emelkedő több mint 11 km hosszú, elegendő időt biztosítva a szünetre a bemelegítéshez.